En instaurant des droits de douane sur les voitures importées de Chine, l’Union européenne a déclenché un dur conflit commercial avec ce pays. En riposte, Pékin a immédiatement répliqué en appliquant des taxes similaires sur divers articles provenant du continent européen.

Les véhicules électriques chinois sont de plus en plus présents sur les routes françaises et européennes, avec une ambition non dissimulée de conquérir ces marchés. Plus de 36 000 nouvelles immatriculations de ces véhicules ont été enregistrées dans notre pays l’année précédente. Avec des prix compétitifs et des technologies avancées, ces voitures suscitent un intérêt croissant. Reste à savoir si leur fiabilité est à la hauteur de celle des modèles européens. En tout cas, dans les showrooms, elles attirent de plus en plus de consommateurs. Le coût d’achat est un facteur décisif pour ceux qui envisagent de se procurer un véhicule électrique chinois.

Des coûts d’achat réduits de 20 à 40%

Les tarifs des voitures électriques chinoises sont généralement de 20 à 40% inférieurs à ceux des modèles européens, comme le précisent diverses associations de consommateurs. Malgré l’instauration prochaine d’une taxe douanière supplémentaire par l’Union Européenne, ces prix devraient demeurer attractifs. Cette compétitivité tarifaire s’explique en partie par la capacité de production phénoménale de la Chine. De plus, les fabricants chinois contrôlent presque entièrement leur processus de production, y compris la fabrication des batteries. Les véhicules électriques chinois représentent déjà près de 3% du marché européen, avec une croissance annuelle de 79%.

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